Uygulamalarımız

Yüzey Kaplama Teknolojisi

Sathi Kaplama Uygulaması

Sathi kaplama, mevcut asfalt veya stabilize yol yüzeyine katyonik asfalt emülsiyonu püskürtülmesi ve ardından agrega serilmesi ile oluşturulan ince koruyucu kaplama sistemidir. Tek kat ya da çift kat olarak uygulanabilir.

Bala Mühendislik; sahip olduğu emülsiyon teknolojisi ve alanda edindiği deneyimle, yol bakım programlarına entegre edilen maliyeti düşük, performansı yüksek sathi kaplama çözümleri sunar.

Kırsal yollardan belediye yollarına, ana arterlerdeki bakım şeridinden havalimanı çevre yoluna kadar geniş bir alanda uygulanabilen bu yöntem, yüzey ömrünü 5–8 yıl uzatırken maliyeti geleneksel yenilemeye kıyasla %60'a kadar azaltmaktadır.

Uygulama Tipleri

Hangi Sathi Kaplama?

Proje ihtiyacına göre üç farklı sathi kaplama sistemi sunuyoruz.

Tek Kat Sathi Kaplama

Bir kat emülsiyon + bir kat agrega serilmesinden oluşur. Hafif trafik yükü taşıyan köy yollarında ve stabilize zeminlerin korunmasında tercih edilir. Hızlı kuruma avantajı sayesinde yol aynı gün trafiğe açılabilir.

Çift Kat Sathi Kaplama

İki kat emülsiyon + iki kat agrega ile oluşturulan daha kalın ve dayanıklı sistem. Orta ve yüksek trafik yoğunluğuna sahip belediye ve il yollarında uygulanır. Üstün su geçirimsizliği ve çatlak yalıtımı sağlar.

Koruyucu Yüzey Sathi

Yeni ya da rölatif iyi durumda olan asfalt yüzeyine uygulanan ince emülsiyon filmi. Oksidasyonu yavaşlatır, yüzey dokusunu korur ve yüzeyin ömrünü uzatır. Proaktif yol bakım programlarının temel bileşenidir.

Adım Adım Uygulama

Sathi Kaplama Sürecimiz

Her projeyi standart 6 adımlı teknik protokol ile gerçekleştiriyoruz.

Hazırlık

Yüzey Etüdü & Temizlik

Uygulanacak yol yüzeyi gözlemsel ve ölçümsel olarak incelenir. Mevcut çatlaklar, deformasyonlar ve drenaj sorunları belirlenir. Yüzey basınçlı hava veya süpürge makineleri ile toz, toprak ve yağlı maddelerden arındırılır.

Planlama

Malzeme & Ekipman Seçimi

Yol sınıfı, trafik yoğunluğu ve iklim koşullarına göre emülsiyon tipi (CRS-1, CRS-2 veya CSS-1) ve agrega tane boyutu belirlenir. Bitüm distribütörü ve agrega serici kalibre edilir.

Uygulama — 1. Aşama

Emülsiyon Püskürtme

Katyonik asfalt emülsiyonu, ısıtılmış bitüm distribütörü ile yüzeye eşit ve kontrollü dozajda püskürtülür. Kenar çizgileri ve bant geçiş noktaları özel dikkatle uygulanır.

Uygulama — 2. Aşama

Agrega Serme & Sıkıştırma

Emülsiyon püskürtmenin hemen ardından temiz, kuru ve kırma taş agrega otomatik agrega serici ile yayılır. Pnömatik silindir ile geçiş yapılarak agrega emülsiyon içine gömülür.

Kürleme

Kürlenme & Yapışma Süresi

Emülsiyon, agrega ile temasın ardından yavaş yavaş bozunarak bitüm filmini oluşturur. Bu süreç 1–4 saat sürer. Trafik bu süre dolmadan açılırsa yavaş hızla geçişe izin verilir.

Kontrol

Kalite Kontrol & Süpürme

Yüzey yapışma testi ile kontrol edilir. Tutunmayan serbest agregalar mekanik süpürge ile yoldan uzaklaştırılır. Teknik rapor düzenlenerek müşteriye teslim edilir.

Neden Sathi Kaplama?

Temel Avantajlar

Maliyet Avantajı

Geleneksel asfalt kaplamasına kıyasla %50–60 daha düşük maliyet. Küçük belediyeler ve il özel idareleri için bütçe dostu çözüm.

Hızlı Uygulama

Günde 5.000–8.000 m² uygulama kapasitesi ile geniş alanlarda kısa sürede tamamlama. Trafik kesinti süresi minimum düzeyde.

Yüzey Koruması

Su geçirimsiz bariyer oluşturarak alt tabanı korur. Çatlak ilerlemesini engeller ve yüzeyin oksidasyonunu yavaşlatır.

Sürdürülebilirlik

Katyonik emülsiyon su bazlı olduğundan çözücü içermez. Enerji tüketimi sıcak asfalt uygulamalarına göre çok daha düşüktür.

Geniş Uygulama Alanı

Köy yolları, il yolları, belediye caddeleri, sanayi siteleri, lojistik alanlar ve park alanlarında uygulanabilir. Düz ve hafif eğimli yüzeylere uyumlu.

Kanıtlanmış Performans

Türkiye genelinde il özel idareleri, büyükşehir belediyeleri ve karayolları projelerinde onlarca yıldır başarıyla uygulanan standart bir yöntemdir.